4月30日，由宜宾三江投资集团投资，蜀道集团所属蜀道高速集团宜泸公司代建、四川省公路设计院设计、四川路桥路航公司施工的G93成渝环线高速公路宜泸段新增大学城互通式立交项目正式通车，为宜宾市三江新区大学城与科技创新城“双城”片区再添新通道！

大学城互通式立交项目位于四川省首个省级新区——宜宾市三江新区双城街道，联通大学城与科技创新城，总投资3.49亿元，主要建设规模为1座新建互通式立交，5条匝道，1条互通式立交连接线，5座大中桥，1处收费站。

巧用“绣花”功夫，架设百吨箱梁

该互通立交的E匝道大桥钢箱梁主跨跨径65米，单榀最大吊装重达217吨，吊装高度14米，具有重量极高、体积庞大、横向稳定性弱、吊装难度大等特点，相当于同时吊起近80头大象至5层楼高。由于钢箱梁处于曲线段，经计算跨中重心偏离梁轴线约1.3米，在梁体安装就位时，需精确落梁位置至3毫米内才能确保横隔板的顺利栓接，要求之高就好比“穿绣花针”一样。为确保吊装作业精确受控，项目团队多次组织工程技术人员研讨方案，召开专题会议评估施工风险，制定完善吊装专项方案和应急预案，综合应用BIM模拟等技术，提前框定落梁边缘位置，实时分析吊装角度、速度、牵引力等数据，配合使用千斤顶进行“二次精调”，成功实现“横向＋纵向”毫米级微控，确保钢箱梁精准就位。

做足“创新”文章，推动数智建造

大学城互通式立交设于宜泸高速两岔河附近，需对两岔河大桥拼宽上跨宜泸高速，E匝道两岔河大桥上跨既有高速，高速车流量大，交通组织难度极大。为解决施工建设难题，四川路桥路航公司做足做好“创新”这篇大文章，通过BIM建模设计，辅助前期方案比选、施工组织动态模拟、三维技术交底、交通导改模拟、模型拆解及数字信息挂接，采用三维场景下设计与BIM建模同步的正向设计模式，结合路航公司自主研发的数智项目管理平台，对项目实体工程及环境进行单个构件级数字孪生重建，对施工过程进行实时管控，实现数字化工地建设，有力推动工程项目建设向数字化、智能化转型发展。其中运用的“BIM技术在G93宜泸段大学城互通建设管理中的应用”成果在中国公路学会2023年度“天工杯”数字交通及智能建造技术应用大赛中荣获银奖。

坚持生态“打底” 绘就绿色画卷

建设过程中，项目团队始终坚持生态优先、绿色发展的国家战略，通过生态“打底”，严格落实“六必须，六不准”等相关环保硬性要求，施工现场采取一人一机一炮降尘，对进出场的车辆进行清洗、管控等措施，确保土石方作业绿色施工；对暂不施工的裸土进行全面积覆盖绿网或采取撒草籽方式对裸土进行复绿，在一定时段内起到良好的防风防尘固尘效果；同时在河道处放置挡土袋，防止因施工产生的泥土伴随雨水流入河道，造成水污染；为进一步加强耕地保护工作，对施工现场剥离的表层土进行单独存放，设置相应的警示标牌并进行打围；采取永临结合的方式，高速公路工程与地方道路和临时道路充分关联，绿化工程和复垦工作同步实施，将道路建设主动融入“山、水、城”之中，使“修一条公路、串一线风景、富一方百姓”的理念贯穿于项目建设始终，主动担起筑牢长江上游生态屏障的责任，努力绘就出绿色发展新画卷。

构建“立体”交通 助力产教融合

推动发展，交通先行。当前，宜宾正处于加快建成全省经济副中心的关键时刻，交通基础设施是纵深推进“双城”建设的基础。作为宜宾市三江新区大学城与科技创新城“双城”片区对外的快捷联络通道，大学城互通式立交项目一端连接三江新区教育链、人才链，一端连接创新链、产业链，有助于加速推动“四链”融合发展。大学城互通式立交项目向西通往泸州，与三江新区互通紧密相连；向东通往成都，紧邻象鼻枢纽；匝道上跨既有G93成渝环线高速公路宜泸段，连接线与峥嵘路顺接。“双城”片区市民进入高速公路前往三江新区收费站耗时较通车前缩短一半，有效缓解了城市道路交通压力。

作为宜宾市着眼打造四川南向开放新高地、借力西部陆海新通道建设高水平开发开放平台的重点工程，大学城互通式立交项目对于构建“双城”区域对外直达、快捷联络通道，提升路网通达能力具有重要意义，为“双城”区域快速建设发展，改善投资环境，建设现代经济体系提供了有力的交通支撑，更为宜宾市三江新区高质量建设长江上游绿色发展示范区、创新型现代产业示范区、国家产教融合示范区、开放合作示范区注入了强劲动力。

近年来，蜀道集团积极助力宜宾在高速公路、铁路、轨道交通、城市综合体开发等多领域建设，主导或参与投资建设成宜高铁、宜宾智轨、宜泸高速、宜叙高速、宜水高速、宜宾国际会议中心、宜宾菜坝冷涟物流园等29个项目，总投资超710亿元。

延伸阅读

宜泸高速介绍：宜泸高速公路是G93成渝环线高速的重要路段，属《国家高速公路网规划》“7918网”中西部地区唯一的一条环线，是经四川省政府授权宜宾市政府采取BOT方式建设的第一条高速公路。作为推动成渝地区双城经济圈建设的重要交通枢纽，宜泸高速串通了1200公里成渝地区环线，并以泸州为节点，东南方向与成自泸赤高速公路相连，连通宜宾、泸州和贵州遵义，同时串联了宜宾、泸州两地蜀南竹海、蜀南花海、凤凰湖等多个旅游景区，在交通维度上彻底激活了成渝双城经济圈建设。

宜宾三江新区介绍：宜宾三江新区是2020年2月18日被四川省政府批复设立的全省首个省级新区，拥有国家级经开区、综合保税区、国家临时开放口岸、四川自贸试验区协同区等开放开发平台，是四川省深入实施“四化同步、城乡融合、五区共兴”发展战略的有力支撑。当前，宜宾正行进在加快建成全省经济副中心的关键时刻，纵深推进“双城”建设，高质量建设科教强市，交通要先行，交通基础设施是“双城”建设的基础，大学城互通式立交项目正是落实 “建设宜宾大学城和科技创新城”重大部署的迫切需要。