今年一季度即将结束，四川省交通建设一线传来新消息，3月底，“高原天路”青海久治至马尔康高速（简称“久马高速”）将通车新路段，四川高速公路通车里程向一万公里大关再迈出坚实一步。

▲久马高速刷经寺通车段马塘特大桥。图源：四川省交通运输厅

久马高速“上新” 红原县将结束不通高速历史

3月的川西高原仍春寒料峭，在海拔3000米的久马高速建设一线，一边是漫天飞雪，一边是热火朝天的施工场景。从汶马高速王家寨互通向着四川省阿坝藏族羌族自治州红原县中壤口互通一路前行，48.5公里路段已经进入附属工程收尾阶段。

四川久马高速公路有限责任公司党委副书记、总经理邓昌中表示，该段将于3月底实现通车试运行，通车后，红原县将结束不通高速的历史，较国道通行节约40分钟。在推动地区经济与旅游发展、加快四川省“大九寨”交旅融合空间布局、助力乡村振兴、促进民族团结、实现共同富裕等具有十分重要的意义。

作为四川盆地向青藏高原过渡的边缘地带，此次“上新”的高速路段沿线峡谷深切、峻岭绵延，年均气温1.4摄氏度，极端最低温零下36摄氏度，极其复杂的地形、地质条件给工程建设带来了极大困难。

四川省交通建设集团有限责任公司久马高速C3总包部项目经理胡鸥表示，项目多次面临隧道塌方、变形、涌水等不良地质段，我们提升隧道施工机械化程度，提升工序的质量和效率，安全顺利保障通车目标的实现。

上半年四川省高速公路通车里程将突破1万公里

从四川省交通运输厅了解到，除久马高速外，今年上半年，沿江高速宁南至攀枝花段、天府新区至邛崃等5个高速项目或路段也将建成，新增通车达到206公里，届时四川省高速公路通车里程将突破1万公里！眼下这些项目正全力攻坚最后的建设难点。

四川路桥沿江高速宁攀ZCB1—1标段项目经理部总工程师蒋锦果表示，黑水河特大桥正在进行附属构造和桥面系的施工。接下来，宁攀1标将全力向2024年6月30日的通车目标冲刺！沿江高速建成后，将有效提高成昆交通运输大通道的运输能力，与金沙江航道、G85银昆高速形成综合立体交通运输体系。

而放眼全年，四川省还将有乐山至西昌、开江至重庆梁平等多条高速和路段建成通车，新增高速公路通车里程500公里。

中铁十五局集团第一工程有限公司乐西高速K3项目部常务副经理李健康表示，乐西高速公路大凉山2号隧道预计4月底实现贯通，为2024年内美姑至昭觉段建成通车奠定基础，将结束凉山州的昭觉、美姑不通高速公路的历史。乐西高速公路全线通车后，从昭觉、美姑、雷波到成都的行车时间，将由现在的7小时以上缩短至3个小时左右。