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增颜值 提气质 升品质——江西高速桥隧养护探索新路径(图)
2020-11-09 作者:文/陈亨山 图/陈亨山

近年来,江西省高速集团针对管养的4684座桥梁、172座隧道的运行状态、技术状况和安全状况等实际情况,持续探索桥梁隧道管养的新方法、新路径,以长效养护、科学养护推进桥隧养护的效率提升、品质提升,全力保障公众出行安全和桥隧运营安全。

桥隧治理:抓常态更抓长效

目前,江西省高速集团共管养高速公路5265公里,其中桥梁4684座,总长度73.58万延米,隧道172座,总长度38.61万单洞延米。江西省高速集团路网运营公司针对桥梁、隧道点多、线长、面广的特点,坚持科学管理理念,把桥梁、隧道的日常监管与专项整治结合起来,推进桥隧长效治理。以江西省高速集团桥隧养护标准化工作指南为蓝本,持续推进规范化管理、标准化施工,做实做细日常巡查、经常性检查、定期检查、专项检查,确保出现病害第一时间发现、第一时间消除,保证了桥隧构造物安全运营。

江西省高速集团路网运营公司坚持“日常整治+专项提质”双管齐下,先后组织开展了26项桥隧病害维修处治专项工程,以及公路桥梁安全防护能力提升、隧道提质升级等15项专项行动工程,显著提高桥隧通行防护能力。在专项整治和提质升级工程中,倒排工期,挂图作战,将精品意识贯穿施工全周期,科学化制定工程方案,精细化实施施工管控,适时开展桥隧养护不定期专项检查和专项工程不定期督导,动态掌控项目进展、工程质量以及日常桥隧养护开展情况,有效填补日常监管上的“空白”,全力打造桥隧养护精品工程。

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江西省高速集团路网运营公司狠抓桥隧日常监管与专项治理结合,推进常态养护与长效治理互补,有效推进养护质量水平全面提升。截至目前,第三方检测与专项整治检测累计检测各类原材料和实体工程各项指标1967次,累计抽检频次为2019年度的1.28倍,检测结果显示,桥隧养护实体工程合格率为98.1%,比2019年度提高了1.3%,有力促进养护工作常态化、长效化,为社会公众提供安全、高效出行环境。

微创新:提颜值更提品质

“十三五”期间,江西省高速集团各路段管理单位针对高速公路桥隧养护管理工作上遇到的实际问题,分门别类,创新研发了20余项桥隧养护实用设备和养护方式,并提炼总结典型经验,在集团范围内全面推广,在提升道路管养品质的同时,提升高速公路“颜值”,为养护创新创效增添源源动力。

宜春管理中心改装研制的桥梁泄水孔过滤器——“滤得快”正推广使用,该设备由长50厘米、宽18厘米的不锈钢材质制成,并带有两个储藏垃圾抽屉箱,通过人工开槽,将“滤得快”嵌入桥面,增加桥梁泄水孔面积,同时,利用抽屉箱储藏桥面垃圾,提起过滤器可直接清除垃圾,达到一分钟快速疏通清理的效果。

赣州管理中心利用无人机检测桥检车辆、望远镜等设备无法检测到的区域,及时发现桥梁隐匿缺陷和安全隐患,大量减少大型设备租赁费用,缓解人工性检查工作强度,提高养护巡检工作力度。

上饶管理中心采用纳米树脂聚合多功能新材料涂刷桥梁防撞墙面,较好地解决了传统材料涂刷使用周期短、易起皮、腐蚀、锈化等问题,有效延长防撞墙使用寿命,同时为交安设备“换新衣”。

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新科技:讲智能更讲效能

江西省高速集团以科技为引领,创新传统养护管理,为桥隧高效养护管理工作拓宽思路,以智能养护提升养护质量和效能。

在济广高速景鹰段焦家岭隧道,新型隧道运维管理现代化智能设备——“隧道巡检机器人”以1公里/小时~30公里/小时的可控速度在隧道固定轨道上进行巡检作业。该设备由上饶管理中心与方兴科技公司联合研发,充分实现隧道智能巡检。如隧道内突发紧急情况,将在第一时间内采集现场音视频信息、环境参数等数据,并自动发出报警,还可用于隧道内重要设施设备运行工况的视频辅助确认,减少人工日常巡检频次。

上饶管理中心同时开发桥梁技术状况管理系统,按照“一桥一档”,实现桥梁数据信息化、桥梁档案电子化,并实时汇集桥梁的定检、小修、专项维修等数据,通过统计分析、报表自动生成等功能,为桥隧管理人员提供桥梁科学决策依据。

守正创新方能久久为功,江西省高速集团持续践行新发展理念,围绕“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”四个方面精准发力,不断提高桥隧安全运营能力和管理水平,不断完善桥隧安全运营长效机制,为社会公众创造安全、便捷、舒适、高效的公路桥隧出行条件。

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