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宜春至遂川高速公路新建工程(图)

2024-07-11 中国公路网 作者:供稿/李芬

图片六 五斗江互通一.jpg

宜春至遂川高速公路是京港澳高速辅助通道的组成部分,是国网规划咸宜韶通道在江西境内的一部分,该条南北通道串联了湖北、江西及广东,是连接华中与华南的交通大动脉。设计标段长约35公里,项目按高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽26米。

设计努力打造成为一条交通旅游的融合路、促进发展的振兴路、创新引领的示范路。

该项目北接萍乡武功山、宜春明月山,南连吉安市井冈山,是旅游强省战略支撑项目之一。宜遂高速不仅能分流京港澳南北向交通,提升与东西通道串联能力。也将明月山、武功山、井冈山等国家级风景名胜区连成一线,加强相关景区之间的联动,促进经济发展。

图片十六 牛湖汾水大桥.JPG

设计前期重点考虑互通布设,设置五斗江互通东联遂川七送红军五斗江、五斗江国家湿地公园,西联井冈山黄坳乡进而直通井冈山核心景区,以南上井冈山旅游为主线,充分利用沿线红色文化资源,通过设置高标准黄坳连接线促进交通与旅游的有效融合。设置堆子前互通,促进金橘之乡堆子前镇山货走出去,助推地方经济发展。合力打造遂川边贸红色小镇五斗江;研学之乡—黄坳乡;金桔之乡——堆子前镇。项目建成通车后,宜遂高速呈现出“红色井冈、梦里水乡、金橘之乡”的赣南苏区新画卷。

项目设计采用多项新技术,把科研成果运用到实际工程,取得了多项省级奖项。通过高精度综合勘察技术手段,优化路线方案,避开隧道滑坡不良地质,降低安全风险,缩短工期,节约造价。永临结合利用便道打通市界断头路,既为施工创造有利条件,也为居民出行、通婚及农产品销售提供了便利。

通过高起点规划、交旅融合创新、技术创新等手段,不仅充分展现了地方资源特色、守住了绿水青山,也为公路与乡村振兴的有效融合起到了积极促进作用,真正传承了红色基因。

图片四 小将右溪大桥.jpg

宜遂高速不仅把原湘鄂赣苏区、井冈山革命根据地、赣南原中央苏区等3个全国著名革命老区联系在一起,还把革命老区与沿海发达地区联系在一起,这不仅是一条公路,更是一次带动老区振兴发展的深刻变革。沿线的农业产业、乡村旅游、红色研学的潜力得到了进一步的释放,宜遂高速成为了当地百姓的幸福路、致富路,也将成为美丽高速公路的新典范。 

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