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安顺公路:非凡十年 路见发展(图)

2023-01-10 中国公路网 作者:王远峰

(1)安顺公路景美路畅-王远峰.jpg

安顺公路景美路畅   摄影/王远峰

十年来,贵州省安顺市公路交通进入基础设施发展、服务水平提升和管养机制转型发展的黄金十年。 

十年前,安顺市境内只有国道1条、省道6条,通车总里程703.84公里;今天,安顺市境内拥有国道4条、省道11条,国省干线通车总里程达到1518.5公里,增长了2.2倍,通达安顺全市79个乡镇、通达率86%,同时,基本实现省级产业园区、高效农业示范区、示范小城镇、旅游景区全覆盖。随着公路不断提等升级,安顺公路管理局管养的二级及以上公路也从十年前的254公里增加到如今的582公里,占全局管养公路总里程的72%,比十年前增长了44.2个百分点。

这不仅是公路里程的数量的变多,随着“十三五”收官,国道320线顶云至盘江桥、国道321线马路场至木山堡、国道354线营盘至紫云至乐纪、省道209线木山堡至紫云至猴场等一条条二级公路建成通车,既拓宽了安顺市东、西、南出口通道,打通市域交通“瓶颈”,又新增沿线21个乡镇通了二级公路,惠泽四方群众出行,带动了区域经济快速发展。

十年间,公路成网、服务升级、路况提升……安顺公路进入高速发展新篇章。交通运输服务保障能力不断提升,科技创新能力显著增强,人民群众高品质出行需求得到更好满足,黔中大地交通事业呈现一派欣欣向荣的景象。

(2)G354营紫公路新旧对比-王远峰.jpg

国道354线营紫公路新旧对比  摄影/王远峰

十年改建 公路升级促振兴

时间,往往能见证奇迹。

翻开安顺公路历史,有两张同角度的照片极为引人注目。一张是巍峨的青山下,一条公路两旁随处可见的杂草东倒西歪,泥结碎石路面被车流不断碾压而变得坑坑凹凹、泥泞不堪;另一张是绿树如翠、青山如黛,两排整齐的波型护栏伴着一条平坦的公路向远方延伸,仿佛是人间仙境。

这就是国道354营盘至紫云公路(原省道309麻兴线)的前世今生。2017年,安顺公路管理局对这条公路实施改扩建,如今这条50多公里的省道,不仅完成了从泥结碎石路面到沥青混凝土路面的时代变革,还提等升级成为国道、二级公路、群众满意路,不仅将沿线美丽乡村串珠成链,还承载了整个麻山地区乡村振兴的美好愿景……

“要致富,先修路”,这句话永远不过时。这十年间,安顺公路管理局陆续实施了国道320线关岭顶云至盘江桥公路、省道209线木山堡至紫云至猴场公路、国道321线马路场至木山堡、国道354线营盘至紫云县城至乐纪等公路改扩建工程项目,总里程达到221公里,累计完成投资18亿元,实现了安顺普通国省道改扩建项目的历史跨越,有力地支持了地方经济社会发展和脱贫攻坚工作。

公路的提等升级,不仅仅是数据的变化,更重要的是群众幸福感的提升。

(3)S209紫云至猴场公路畅安舒美路段-卢迪.jpg

省道209线紫云至猴场公路畅安舒美路段   摄影/卢迪

“过去我们这里全是泥巴路,如今不仅通了油路,还是宽敞的二级路,变化真是大啊!”公路沿线紫云县板当镇相关负责人由衷感叹:“美丽乡村建设有了畅捷交通的保障和加持,不仅让农村发展得越来越好,还有望打造成为乡村振兴的鲜活样本。”

路通百业兴。满足人民群众美好生活的需要,让越来越多的农村因路而兴、越来越多老百姓因路而富,这就是安顺公路人给出的一个时代答案。

十年养护 路况提升畅黔中

十年来,安顺公路养护同样交出了一份满意的成绩单——— 截至2022年底,安顺市境内普通国省干线公路技术状况指数MQI为91,比十年前提升了10.3;路面技术状况指数PQI为92.5,比十年前提升了14.9;道路优良率98%,比十年前提升了33.9个百分点。 

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安顺公路管理局局长高诗龙畅谈公路发展  摄影/王远峰

谈起养护工作,安顺公路管理局局长、正高级工程师高诗龙不禁感慨:“这十年来,安顺公路管理局历经几届领导班子的带领下,干部职工齐心协力,一张蓝图绘到底,养护的公路由低等级向高等级公路转变;养护方式从人工和简单工具向机械化、专业化养护转变;养护管理由简单粗放型向科学化、精细化、信息化方向转变……” 

十年来,安顺公路管理局不断深化公路体制改革,一方面推进公路市场化养护,将辖区423.78公里干线公路推行市场化养护,占考核总里程的83.2%,有效解决了过去公路养护活力不足、养护人员老化、生产效率低下等现状。另一方面,通过强化业主监督提升养护质量管理,实行人工与机械设备相结合方式开展养护质量检查、监测,同时与路政执法、养护企业一起发挥三位一体的养护巡查效能,从养护质量上保障畅安舒美公路的建设成果。

安顺公路管理局不断推动“智慧公路”平台建设,率先在全省普通国道省干线引入运用彭云物联S10A温湿记录仪,用于易凝冻路段路面监测,4G网络覆盖地区均能实现24小时远程温湿监控,当超过设定监测数值后能迅速向管理人员的手机和微信发出报警信号。公路养护管理数字化,不仅降低了人力物力投入,提升应急处置工作效率,还为公路通行安全畅通提供了科学保障。

(5)S212紫云海子路段-王远峰06.jpg

省道212线紫云海子路段  摄影/王远峰

此外,该局提升公路连续长陡下坡路段安全通行能力、“畅安舒美”示范公路创建成果巩固、公路生命安全防护工程、隧道提质升级、桥梁栏杆升级改造、公路标线质量提升等专项工作取得的成果也获得交通运输部评价组一致好评。

十年来,安顺公路管理局以建设、管理、养护示范升级版为抓手,以全方位、全路域建设畅安舒美路、绿色生态路、养护示范路为目标,用实干践行公路人的使命,不断打造行业争先、服务为民的公路养护管理示范样板。

十年推广 四新技术结硕果

这十年来,安顺公路管理局还致力于公路科研成果的转化、推广和应用,十多项公路科技成果应用荣获省、市科学技术进步奖项。

(6)就地冷再生基层施工一次成型,质高环保-王远峰.jpg

就地冷再生基层施工一次成型,质高环保   摄影/王远峰

 当时在国道320线关岭顶云至盘江桥、省道209线紫云至猴场、安大厂至木山堡等改扩建项目和一些公路大中修工程施工中已经使用上了德国进口的维特根冷再生机组,路基铣刨、回收、拌和、出料、摊铺、碾压都是一次成型,成本低、效率高、污染少,是最为“绿色”的施工技术。

在安顺公路项目建设中,一种名为Supersave的新型高性能沥青路面混合料得到广泛应用,有效解决了路面早期损害,提高了沥青路面性能,延长道路的使用寿命。安顺公路管理局养护工程科科长、高级工程师文洁介绍:“Supersaver沥青混合料有‘穷人的SMA’之称,相较平常的沥青材料来说,它在建设成本基本相当的情况下工程实体质量得到较大提升,可实现‘十年不大修’的质保目标。”这个科研项目在安顺的成功应用推动了贵州省沥青路面技术观念变革和进步,提升了沥青路面设计、施工技术水平,对于解决沥青路面早期破损问题起到重大贡献。2018年该项技术获得贵州省公路学会科学技术奖一等奖。

(7)G354营盘至紫云公路路面热铺施工-王远峰/摄.jpg

国道354营盘至紫云公路路面热铺施工  摄影/王远峰

十年来,管理局还积极推广使用同步碎石封层、沥青路面就地热再生、沥青微表处、桥梁改造整体托换顶推、钢波纹管涵、粉料撒布车等新技术、新材料、新设备,有效提高了科技水平、降低了养护成本、确保了施工质量。如今这些科研项目完工后运行一直安全稳定、路基坚实、路面平整,公路依然“畅安舒美”。

(8)省科技一等奖Supersaver技术应用研究.jpg

贵州省科技一等奖Supersaver技术应用研究

十年间,安顺公路管理局新技术推广应用共获得科学技术进步奖项10个,其中,获得贵州省公路学会科学技术一等奖1个、二等奖4个、三等奖3个,获得安顺市科学技术进步二等奖1个、三等奖1个。如今,这些公路科研成果的推广应用正在不断创造着社会经济效益,成为安顺公路事业发展进程中一笔最宝贵的财富。

十年为民 心系群众办实事

公路就像一条纽带,一头连接城市发展,一头连接群众利益。这十年来,安顺公路管理局努力发挥公路行业资源和优势,多方面为民办实事,扛起作为公路交通运输行业和交通专业保障队伍的社会责任担当。

这十年来,安顺公路管理局先后无偿支援望谟县、织金县、平坝县抗洪保通,架设钢桥3座共75米,及时恢复了救灾生命线的安全畅通,受到当地政府和群众的一致好评。

(9)灾区群众自发慰问安顺公路抢险队员-王远峰.jpg

灾区群众自发慰问安顺公路抢险队员  摄影/王远峰

在架桥过程中,两岸群众多次来到架设现场慰问安顺公路抢险队员们,表达对抢险支援队的感谢之情。他们自发组织起来,给抢险队员们送来了矿泉水、毛巾和一个个香甜的大西瓜……望谟县布依族群众还用亲手编织的红绳套装着红鸡蛋送给抢险队员们,她们在山歌里唱道:“红鸡蛋,串成串,送给亲人保平安!”

安顺市西秀区马家冲至中孟公路路面维修处置及环保治理工程在2022年春节前完工,县道403线变身靓丽公路,居民的生活质量也得到极大提升。“自从道路维修以后,我们的车跑起来更加安全了,以前这条路到处都是坑,跑运输成本高不说,真的费时又费心!现在好了,公路局把路修得这么好,我们一定会严格按照装载要求上路跑运输,爱护好这条路。”一位运煤司机开心地说道。

十年来,安顺公路管理局陆续实施了国道320线、省道105线、省道209线、县道403线连村串寨路段的改扩建和路面维修处治工程,实施夏云二号桥、关岭坝陵桥、相桥、跨河中桥、镇宁乐纪桥危桥改造等一系列民生工程,极大地改善了周边农田、民居、学校经常遭遇水淹的情况。一条条“连心路”、一座座“放心桥”成为连通公路与民心的纽带,不仅提升了公路通行能力和服务水平,还进一步加快沿线地区经济往来,助力安顺乡村振兴。

在这些修路架桥的战斗中,安顺公路人用实际行动真心为地方、为群众办实事,同唱路畅黔中同心曲。在通车仪式上,身着盛装的当地群众饱含深情地在山歌里唱道:“多谢了/多谢安顺公路局/为我们家乡架新桥啰喂/我们衷心感谢你们/感谢你们!”

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镇宁乐纪桥施工现场  摄影/ 卢迪

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乐纪桥建成展新姿  摄影/梅杰

十年来,安顺公路管理局对口帮扶普定县补郎乡等堆村、马场镇垭口村、紫云县火花村、普定县荷包村、西秀区狗场屯村、鸡场大寨村、谷登坝村、九龙山村、从江县加榜乡从开村、污弄村10个村,先后派出22名干部驻村帮扶,累计投入各类帮扶资金100多万元。如今这些村已经全部脱贫“摘帽”,正在乡村振兴道路上快步迈进。此外,安顺公路管理局还积极推进国省干线服务区销售专柜建设、无偿提供店面经营农产品直营店,帮助村里建立线上+线下农产品销售渠道,实现消费帮扶,巩固拓展脱贫攻坚成果,服务乡村振兴战略。

这十年来,安顺公路不断强化服务、安全、应急保障功能,在公路停车区、服务区、观景台、安全生命防护工程以及生态绿化、信息服务、污水处理设施建设上加大投入,努力提升公路为公众服务的能力和水平。在“畅安舒美”路段,路面平整、标志标线醒目、安保设施齐全,服务区可加油加水、购物就餐、休闲观景,公路两旁花团锦簇,行道树竞相吐绿,恍如在大山中“长”出来的一般,公路与绿水相伴,与青山相融,人、车、路、文化、自然完美融合,呵!多么美妙的公路风景线!

(11)脱贫攻坚谢党恩(谷登坝村向安顺公路管理局送锦旗)-王远峰.jpg

脱贫攻坚谢党恩(谷登坝村向安顺公路管理局送锦旗)  摄影/王远峰

如今的安顺公路,已经把瀑布之乡、屯堡文化、夜郎奇观、红崖古迹等灿烂文明串之成线,织就一张普通国省干线公路网惠及民生,让山里山外紧紧相连,每天车来车往,川流不息,促进了沿线规模农业、特色产业、生态旅游快速发展。

(12)普定夜郎湖上小兴浪大桥三桥比肩,见证了安顺公路桥梁的发展变迁-王远峰.jpg

普定夜郎湖上小兴浪大桥三桥比肩,见证了安顺公路桥梁的发展变迁  摄影/王远峰

站在新的历史起点上,安顺公路人将继续踏上公路提速发展的快车道,谱写安顺“美丽公路+”的宏伟篇章。

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