微官网
要闻 科技 养护 会展 深度 数据 运营 地方
首页 要闻
这条27000米长的旅游公路,隐藏着60种彩蛋

2020-08-27 武汉广电掌上武汉 作者:记者罗晖 文字 贺方程 图片除署名外均为何小白摄
0823dd54564e925874549b283bdde15fcdbf4e7e.jpg

满目青山苍翠欲滴美人蕉、紫薇、木槿正在怒放碧绿的油麻藤叶在风中轻轻摇曳……驱车行走在这条公路上再多的烦恼也可以忘却这是新洲红色旅游公路沿线共种植有60种、6.8万株植物就像点缀在一片绿色中的60种彩蛋让人一路上惊喜连连。

2e2eb9389b504fc28dfdd1ce4c82d71692ef6dc5.jpg

红色旅游线沿线美景 贺方程摄

新洲区红色旅游公路一期,即问津书院到道观河景区段,全长27.5千米。这条公路沿线的山体,是该区进行生态修复的10座(处)山体之一,也是修复面积最大的一处,修复面积近39公顷。山体生态修复修出27.5千米景观带 2015年10月正式通车的新洲红色旅游公路一期,穿越新四军曾经长期战斗过的鄂东大别山区,一路串起千年问津书院、少潭河、大雾山、狮子岩、城楼寨和道观河景区等6个景点,并解决了新洲东部山区近20万群众的出行困难。

adaf2edda3cc7cd9d83e48ae925e1138b80e9118.jpg

红色旅游公路

参与山体生态修复的新洲区园林和林业局工作人员郭红艳介绍,公路沿线有红豹垴、后石岩、草头山、罗家冲等大大小小21座山,修建公路时,因受条件的限制,大填、大挖方路段比较多,产生了各种各样的裸露边坡。这些经过人工扰动和失去植被的裸露边坡,坡面不稳,容易风化和水土流失,甚至会引发边坡失稳、泥石流、崩塌、塌陷变形等地质问题,难以保证公路的正常运行,更不谈景观效果。 2015年3月,山体生态修复工程开工,同年12月完工。

29381f30e924b8997aaf3db8c6592d920b7bf602.jpg

红色旅游公路

新洲区园林和林业局工程师李蒙蒙介绍,在山体生态修复过程中,他们主要采取人工与机械相结合的方法,整理并适当放缓坡面,进行复绿。对坡面较缓且含土量较高的坡面,直接栽植乔灌木,并撒播草和灌木种子;坡度较大的边坡,则采用挂网、在坡脚和坡顶砌筑种植池(槽)等方式,移植藤本观花类植物,并撒播草和灌木种子;公路两侧的隙地,也种植了各种乔灌木和地被植物。

b3b7d0a20cf431ad7a1291fce1699ca82cdd989e.jpg

红色旅游公路沿线景观

她称,用来复绿和造景的植物近60种,共6.8万株。除了香樟、竹类、杜英等常绿植物,还有木芙蓉、木槿、连翘、玉兰、金丝桃、夹竹桃、紫薇、梅花等观花植物,火棘、无刺构骨、南天竹、橘子、柿树等观果植物,枫香、乌桕、无患子、栾树等观叶植物,美人蕉、鸢尾、宿根金鸡菊、葱兰、萱草等地被植物,五叶地锦、油麻藤、爬山虎、凌霄、紫藤等攀援类植物。 如今,5年过去了,山体修复的生态效益显著,不但没有水土流失情况,植被景观也已现效果,公路两侧形成了怡人的景观带。

养护队全年无休养出四季美景

在红色旅游公路一期谢家冲段的一处弯道看到,长达500米左右的接近垂直的坡面上,密密麻麻爬满了油麻藤和五叶地锦的叶子,俨然一堵绿墙,令人赏心悦目。这里的植物为何长得这么好?郭红艳指着山脚下的一排围堰说:"奥秘在这里。"原来,他们在原有的种植槽上又砌了一层高约70厘米的围堰,填充客土,使种植油麻藤和五叶地锦的土层厚度达到1米左右。每年施肥两次,旱季时一星期浇两次水。种植后的前两年,还需要人工牵引,帮助植物更好地爬藤。

8435e5dde71190efe884b6646544ad11fcfa60f0.jpg

油麻藤爬满坡面 贺方程摄

公路沿线这样的小景观俯拾皆是。面积不一的路旁隙地,植有花木,点缀奇石,还有林间小径,完全可媲美城市中的小游园。 "园林绿化三分种,七分养。"红色旅游公路一期山体生态修复工程完工后,区园林和林业局组建了十几人的养护队,专门负责沿线的植物养护。在一处种植的金鸡菊已谢的路旁隙地,养护队的5名工人正在操作打草机进行除草。约800平方米的隙地,大概需要半小时完成。

203fb80e7bec54e72240bbdd1167ab574ec26a2f.jpg

养护队正在进行植物养护 李蒙蒙供

养护队队长蔡欢称,他们每年对沿线植物除草两到三次,每次需要一个月的时间。今年因为受疫情和梅雨季的影响,目前刚进行第一次除草。

除了疫情等特殊情况,他们的工作全年无休,修剪、除草、抗旱、采集花种、补植……几乎没有周末。只要不是极端天气,他们每天早上7点半到岗,除去中午去最近的镇上吃饭的时间,满满工作8小时,有时加班到晚上七八点。

他们的劳动没有白费。公路沿线一年四季美景不断,春夏可赏花,秋冬可赏叶。平时徒步、骑行的本地居民和节假日自驾的游客数量大增。

红色旅游红火了小山村

红色旅游公路沿线分布有孔子河村、大山垴村、凤凰山村等十几个村庄,大雾山村是其中一个。

这是一个三面环山,一面临水的小村庄,风景秀丽。1979年出生在这里的王桂平,做过村小学教师,去过广州做仓库管理员,后来又回到了家乡,2014年起任村支部书记和村委会主任至今。

43a7d933c895d1437bd9ec05dbafb2055baf07cb.jpg

红色旅游公路

谈起红色旅游公路给村子带来的变化,他用了一个词"巨大"。他回忆小时候,村民们外出只有羊肠小道可走,极其不便。后来修了一条沿少潭河进村的公路,但因坡陡、弯急、路窄等原因,村里经济和村民生活依然受制约。 红色旅游公路通行后,该村的交通出行得到了极大的改善。"修山复绿之后环境更美了,武汉市民还有新洲城区居民,来这里骑山地车、自行车,还有一日游的更多了。以前小孩子能一个月看到一辆小车,都觉得稀奇,现在小车一天到晚来来往往的。"

市民在公路沿线游玩,李蒙蒙供

还有不少武汉人过来租村民空闲的房子周末度假。全村共148户人家,有20多户出租,每户每年租金3000-5000元。"城里人看中这里的风景好,空气好,交通也便利。"他们一般周五下班后开车过来,周日下午返回,回去时还要带一些从村民家中购买的蔬菜和土特产,竹笋、板栗、茶叶、茶油、芝麻油等都很受欢迎。"有的还租村民的地种菜,平时让村民看管,每个周末都要装一蛇皮袋菜回去。"王桂平笑说。 村里的农家乐生意也红火。"附近镇上一对姐妹来这里开的一家餐馆,七八十人的座位,一到大的节假日都预订不上。"


关闭窗口 返回上一级
0

相关阅读

服务热线 (010)84990712
中国公路网版权所有,未经协议授权,禁止转载。
京ICP备05048991号-3