市交通局称，为确保城市提升交通建设“三年行动计划”顺利完成，此次采取了集中开工、提前建设的方式进行。此次集中开工建设的2000公里普通干线公路，是今明两年计划项目库要实施的项目。

高速公路被称为“大动脉”，农村公路被称为“毛细血管”，而普通干线公路则承担着“内接”任务，即连接高速公路与农村公路、城市节点与乡镇群落之间的重要通道。

为加快补齐交通发展不平衡、不充分短板，2018年-2020年，重庆开始实施城市提升交通建设“三年行动计划”，提速建设“四好农村路”、高速铁路、高速公路和普通干线公路，打造国际性综合交通枢纽。

按照规划，2018年-2020年，我市将实施国省干线公路改造1万公里，着重突出“加等级”。普通干线公路建设突出“加等级”，是指明显改善国省干线公路的技术等级和服务水平。

自去年以来，我市积极筹集建设资金，加大投入力度、加快建设进度，有力推动了普通干线公路建设。截至今年8月底，全市普通干线公路完工和在建里程合计达6196公里，占改造总任务约61.9%。

“此次集中开工对拉动我市固定资产投资，促进经济稳步增长具有重要意义。”市交通局相关人士表示，这也将有力促进沿线旅游业和区域经济发展，对推动城市提升和乡村振兴将起到重要作用。