大连北站综合交通枢纽工程

开工近两年一直备受关注

这项工程如今进展如何？

项目究竟什么时候能够建成？

在大连北站综合交通枢纽，建筑工人和20多台大型机械设备正在进行基坑支护和土方施工。由于这里紧邻高铁站，开挖方式只能采用非爆破方式，用大型推土机对岩石进行松动，再用挖土机装土。

今年下半年

这里将正式开始施工

混凝土主体结构工程

大连北站综合交通枢纽工程施工单位 项目经理 张强：

今年春节过后，从2月中旬，我们正式开始铺工，目前每个月的排土量都在10万立方以上，整体工程土方量是130余万立方米。目前已经完成接近一半，预计在今年年底要完成土方和支护工程。

大连北站综合交通枢纽在大连北站的站北广场，占地9.04万平方米，建筑面积约20万平方米，利用北广场地下空间，这里将建设以长途客运为主体，集城市公交、出租车、港口联运、机场值机、社会停车等出行服务功能于一体的综合交通枢纽，成为全东北建筑规模最大的综合交通枢纽。

大连北站综合交通枢纽工程部部长 刘海忠：

该项目地面一层，地下两层。

●地面一层屋面为市民活动广场和公共停车场；

●地面一层为公交枢纽站、出租车乘降站、长途汽车站的售票厅和综合服务区；

●地下一层为长途汽车站的候车大厅、发车站台和停车场；

●地下二层主要是社会停车场。

北站枢纽项目建成后，实现了长途客运、铁路、地铁、公交、出租、私家车、水路、民航等8种运输方式便捷换乘、无缝衔接。与金州湾国际机场和大连湾新码头客运站，构成大连海陆空客运的黄金三角。